İNCELEME 5 DK OKUMA VİDEOLU İÇERİK

Sıfır Motosikletlerde Rodaj Nedir ve Nasıl Yapılır?

Yeni bir motosiklet aldığınızda motorun içindeki hareketli parçaların birbirine alışma sürecine rodaj denir. Rodaj kelimesi Fransızca kökenlidir ve aşınma veya kemirme anlamlarına gelir.

Sıfır Motosikletlerde Rodaj Nedir ve Nasıl Yapılır?
Sıfır bir motor aldığınızda pistonlar ilk kez dönmeye ve yağ motor bloğunun içinde ilk kez dolaşmaya başlar. Motorun içindeki bu parçaların hepsi metaldir ve birbirlerine o kadar yakın çalışırlar ki aralarında ufak sürtünmeler meydana gelir. Tüm bu metaller birbirine sürterken kendi kusursuz çalışma alanlarını yaratmak için aslında birbirlerini pürüzsüz bir şekilde zımparalar. Buradaki en temel kural bu zımparalanma işleminin ne kadar düzgün olursa motorun ömrünün de o kadar uzun olacağıdır.

Rodaj Sürecinde Yapılmaması Gerekenler

Rodaj denilince çoğu sürücünün aklına motoru sürekli düşük devirde ve çok yavaş kullanmak gelir ancak bu bilinen en büyük yanlışlardan biridir. Motosikletin rodaj döneminde sürekli düşük devirde sakin bir şekilde sürülmemesi gerekir. Motoru sağır bırakmamak ve parçaların tüm devir bantlarında birbirine alışmasını sağlamak için devri değiştirmek şarttır. Aynı zamanda ani gaz açıp birden devirlenmekten kesinlikle kaçınmalısınız. Vitesteyken ani ve sert bir şekilde yavaşlamak veya sürekli gazı çekip bırakmak da motora zarar verir.

Doğru Bir Rodaj İçin Altın Kurallar

Kimse size rodaj döneminde sürekli yavaş gidin demiyor. Aksine motosikletinizle hızlanmalı ve tüm viteslerde dolaşarak tüm devirleri motorunuza yaşatmalısınız. Sadece bunu yaparken sakince hızlanıp sakince yavaşlamak en mantıklı yoldur. Motorunuz çok güçlü olabilir ama parçalar henüz bu güce alışkın değildir. Bu gücü ona yavaş yavaş ve adeta bir kedi sever gibi nazikçe öğretmeniz gerekir. Zımpara işleminin gaz kolundan yönetildiğini ve motoru acıtmadan yapılması gerektiğini unutmayın. Rodaj süresi motorun hacmine göre değişiklik gösterir ve genellikle 500 ile 1000 kilometre arasında başlar. Motor hacmi büyüdükçe bu alışma süresi 2000 ile 3000 kilometreye kadar çıkabilir. Bu sürecin sonunda motor yağını ve yağ filtresini değiştirmek o zımparalanan metalik çapakları temizlemek için hayati önem taşır. Harika bir rodaj süreci dileriz.

VİDEOLU REHBER & İNCELEME
YAYINLAYAN

MOTOR SPOTU EDİTÖRYAL

Bağımsız Motosiklet & İnceleme Merkezi