Güvenlik Sertifikaları Neden Önemlidir
Kask alırken bakacağınız ilk detay güvenlik sertifikası olmalıdır. ECE Avrupa ve Türkiye için geçerliyken DOT Amerikan ve SHARP ise İngiliz güvenlik standartlarını temsil eder. Bu kurumlar kaskları atıp fırlatarak ve yüksek basınçla sıkıştırarak zorlu çarpışma testlerinden geçirir. Seçtiğiniz kaskta bu sertifikalardan en az birinin mutlaka bulunması gerekir.
Kabuk Malzemeleri ve İç Straforun Görevi
Kaskın dış kabuğu darbeyi ilk karşılayan ve enerjiyi yüzeye yayan kısımdır. Plastik kökenli termoplastik ve polimer kabuklar giriş seviyesidir ve yüksek hızlarda kırılıp dağılmaya oldukça müsaittir. Fiberglas ve kompozit malzemeler plastikten daha hafif olup darbeyi kaska çok daha iyi yaymak için tasarlanmıştır ve orta segmente hitap eder. Karbon fiber kasklar ise oldukça sert ve dayanıklı yapısıyla darbelere karşı mükemmel direnç gösterir ve genellikle üst segment yarış kasklarında tercih edilir. Bir de Japon markalarının kullandığı çok katmanlı özel süper fiber kabuklar vardır ki bunlar hem yüksek hızlar hem de maksimum güvenlik arayanlar için en üst düzey korumayı sunar. Dış kabuğun hemen altında bulunan ve EPS adı verilen süngerimsi strafor tabaka ise çarpışma anında ezilerek darbe enerjisini emer ve beyninizin kafatası içinde sarsılmasını engeller.
Sürüş Tarzına Göre Kask Tipleri
Hiçbir yere açılmayan ve katlanmayan tam kapalı kasklar en güvenli modellerdir ve tüm sürüş tarzları için bir numaralı tavsiyedir. Çene açılır kasklar özellikle yaz aylarında hava almak isteyen uzun yol sürücüleri tarafından tercih edilse de kaza anında çene mekanizmasının kırılma riski daima bulunur. Sadece başın üst kısmını koruyan açık kasklar ise ne kadar kaliteli olurlarsa olsunlar düşme anında çenenizi yere vurma garantisi verir ve son derece risklidir.
Beden Seçimi ve Bağlantı Sistemleri
Kaskın bedeni kafanıza tam oturmalı ve başınız içeride kesinlikle oynamamalıdır. Yanak pedlerinin yüzünüzü biraz sıkması gayet normaldir ve zamanla yüzünüzün şeklini alarak esneyecektir. Bağlantı kayışlarında ise Double-D adı verilen iç içe geçen halkalı sistem hiçbir mekanik parça barındırmadığı için en güvenli yöntemdir ve pist yarışlarında zorunludur. Mikrolok olarak bilinen mandallı sistemler şehir içi kullanımda pratiklik sağlasa da şiddetli bir darbede mekanizmanın açılma tehlikesi barındırır.
Bütçe ve Ekstra Donanımlar
Kask fiyatları kullanılan malzemeye göre büyük değişkenlik gösterir. Plastik modeller giriş seviyesi bütçelerden başlarken kompozitler orta bütçeye ve karbon veya süper fiber modeller çok daha yüksek bütçelere hitap eder. Seçiminizi yaparken vizör için satılan buğu önleyici aparatları almayı unutmamalısınız çünkü özellikle kış aylarında görüş netliği sağlamak hayat kurtarır. Son olarak havalı görünmek adına gece sürüşlerinde siyah vizör kullanmaktan kesinlikle kaçınmalısınız.