Kraftstoffausdehnung und Überlaufgefahr
In den riesigen unterirdischen Tanks von Tankstellen wird Kraftstoff bei einer kühlen Temperatur von etwa 15 Grad Celsius gelagert. Die Dinge ändern sich wenn dieses kalte Benzin herauskommt und in den heißen Tank Ihres Motorrads fließt. Wenn sich die extreme Hitze die vom laufenden Motor abstrahlt mit der heißen Sommerluft verbindet beginnt sich das Benzin im Tank schnell auszudehnen. Die Metallplatte die Sie beim Öffnen des Tankdeckels direkt unter dem Einfüllstutzen sehen ist eigentlich dafür da sicherzustellen dass Sie einen Luftspalt von 10 bis 15 Prozent des Gesamtvolumens lassen. Wenn Sie den Tank über diese Platte hinaus bis zum absoluten Rand füllen hat der sich ausdehnende und verdampfende Kraftstoff keinen Platz mehr. Infolgedessen wird das überlaufende Benzin durch die unteren Ablassschläuche nach außen gedrückt. Auf einen heißen Motorblock oder Auspuff tropfendes Benzin stellt eine massive Brandgefahr dar.
Der Aktivkohlekanister und das Absterben des Motors
Der einzige Nachteil einer Überfüllung des Tanks ist nicht nur das Auslaufen von Kraftstoff nach außen. Moderne Motorräder sind mit einem speziellen Teil namens Kanisterfilter im Tank ausgestattet um zu verhindern dass verdampfendes Benzin in die Umwelt und Atmosphäre gelangt. Dieser Aktivkohlefilter ist ausschließlich dafür ausgelegt Kraftstoffdämpfe einzufangen. Wenn flüssiges Benzin aufgrund eines überfüllten Tanks diesen Filter erreicht wird der Filter vollständig verstopft und ruiniert. Wenn der Kanisterfilter verstopft ist kann das Kraftstoffsystem des Motorrads nicht atmen und der Motor beginnt die Kraftstoffzufuhr zu unterbrechen. Wenn Sie am Gasgriff drehen nimmt der Motor kein Gas an und das führt dazu dass Sie während der Fahrt plötzlich stehen bleiben. Dies kann im fließenden Verkehr zu sehr schweren Unfällen führen.
Regeln für sicheres Tanken
Die Lösung um all diese Probleme zu vermeiden ist recht einfach. Sobald Sie das Klickgeräusch der Zapfpistole hören stoppen Sie den Tankvorgang sofort und zwingen Sie nicht noch mehr Benzin hinein. Steigen Sie außerdem zu Ihrer eigenen Sicherheit beim Tanken immer vom Motorrad ab anstatt darauf sitzen zu bleiben. Wenn Sie bei einem möglichen Kraftstoffaustritt oder einer plötzlichen Stichflamme auf dem Motorrad sitzen können Sie nicht schnell weglaufen. Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt.